Rundschreiben 07/01

Sehr geehrte(r) Modellbahnfreund(in),
sehr geehrte(r) Kunde/in,

"Erstens kommt es anders!

Zweitens als man denkt!"

So oder so ähnlich sind - zumindest im Rückblick - unsere Äußerungen zu überschreiben, die wir seinerzeit in unseren Mitteilungen zur "Machtübernahme" des Herrn Mehdorn bei der DB-AG veröffentlichten wie auch diejenigen zur Vertriebsübernahme der LIMA, RIVAROSSI und JOUEF-Artikel durch ARNOLD in Mühlhausen (bekanntermaßen ist ARNOLD nach dem Konkurs Mitte der 90iger Jahre in Besitz der "Gruppo RIVAROSSI" geraten).

Den beiden Themenkomplexen ist gemeinsam, daß wohl mit nicht nachvollziehbaren Management-entscheidungen - hart an der Grenze zu einer Politik der "verbrannten Erde" - ganze Betriebsteile "an die Wand gefahren" werden (sollen?).

Nachdem seinerzeit der unsägliche Herr Ludewig bei der DB-AG seinen Hut genommen hatte, waren wir der Meinung, daß es eigentlich nur noch aufwärts gehen könnte. Zwischenzeitlich wissen wir alle, daß diese Ansicht wohl etwas blauäugig war. Es ging tatsächlich noch schlechter! Und alldieweil Herr Mehdorn in die Unsterblichkeit der Bahngeschichte eingehen will, hat er jetzt die Fernverkehrs-wagen im pflegeleichten ICE-Look anpinseln lassen ... mit einem Aufwand, welcher übrigens ziemlich genau denjenigen Verlusten entspricht, welche (angeblich) seitens der InterRegios eingefahren wurden.

Naja, wahrscheinlich sind wir ja nur neidisch, daß diese "schönen" Wagen nicht mehr bei uns vorbei-fahren (im Verband mit IR-blauen, IC-roten, verkehrsroten, reichsbahn-beige/grünen, ja sogar beige/ozeanblauen Wagen), alldieweil die IR’s "unserer" Strecke seit gestern Vergangenheit sind. Dafür gibt es aber in Richtung München jetzt wunderschöne RegionalExpresse mit Silberlingen (so richtig echt in Epoche III-alusilbern und im Komfort den IR-Wagen meilenweit überlegen) und mehrmaliger Umsteigemöglichkeit (wer will eigentlich in ein und demselben Zug von Reisebeginn bis Reiseende sitzen). Und außerdem hat der bahneigene Sonnenkönig "Die Bahn bin ich" Mehdorn ja laut via Pressekonferenz verkündet, daß es keinem Bahn-kunden auffallen wird, daß irgendwo IR’s wegfallen. Also bis jetzt waren wir ja bahnkartenbesitzende, InterRegio-fahrende Bahnkunden. Da uns aber auffällt, daß die IR’s nicht mehr fahren sind wir nach Mehdorns Logik wohl keine Bahnkunden mehr ... oder ? Es stellt sich dann aber die Frage, ob man wirklich so vergüngungssüchtig ist, um sich den Luxus von Bahncard und DB-Bahnfahrt weiterhin antun zu wollen.

Ach ja, fast hätten wir es vergessen: Die Desiros der Vogtlandbahn, die jetzt den Nahverkehr übernommen haben sind wesentlich komfortabler, als die RegionalExpresse. Aber wen wundert's? Leider fahren diese aber nur bis Weiden!!

Jetzt aber weg von der garstigen Realität der großen Bahn hin zur heilen Welt der Modellbahn.

Als seinerzeit der Vertrieb der LIMA, RIVAROSSI und JOUEF-Artikel über die Firma ARNOLD (als Bestandteil der Gruppo RIVAROSSI) anlief, waren wir der Meinung, daß fürderhin eine bessere Liefer-fähigkeit dieser Artikel und auch der Ersatzteile dieser Produktlinien gewährleistet wäre. Aber leider weit gefehlt. Nicht nur die Produkte der o.g. Marken waren eher noch schlechter verfügbar (was aber mit Umstrukturierungen in Italien entschuldigt wurde), sondern auch die Produkte der Firma ARNOLD wiesen Lieferzeiten auf, die jenseits von Gut und Böse lagen. Diese führten auch immer wieder - und nicht zu Unrecht - zu Unmut bei den Kunden. Aber trotz dieser schlechten Lieferfähigkeit hat die Firma ARNOLD wohl schwarze Zahlen geschrieben. Desto überraschender kam Mitte Mai die Nachricht in den Neumarkter Nachrichten, daß die Firma ARNOLD in Mühlhausen (Landkreis Neumarkt/Ober-pfalz) geschlossen wird und allen Mitarbeitern gekündigt sei. Nach dem o.g. Artikel sollen Übernahme-vorschläge von Belegschaft und Banken vom bisherigen Eigentümer nicht akzeptiert worden sein. Vielmehr sollen - ebenfalls nach Aussage dieses Zeitungsartikels - bereits die ersten der wohl sehr neuen Maschinen verkauft worden und die Auflösung des Standortes Mühlhausen und damit der Firma ARNOLD in vollem Gange sein.

Der Handel wurde übrigens bisher von der Gruppo RIVAROSSI über diese Geschehnisse noch nicht informiert, auch erscheinen in den aktuellen Modellbahnzeitschriften noch großformatige Anzeigen (unter Nennung des Standortes Mühlhausen), so daß ein koordiniertes Handeln innerhalb der Gruppo RIVAROSSI nicht auf den ersten Blick erkennbar ist. Es fehlen somit momentan jegliche Informationen darüber,

• ob die Marke ARNOLD am Markt bleibt und "nur" die Produktion nach Vicenza verlegt wird
• ob die angekündigten Neuheiten 2001 überhaupt erscheinen werden
• was mit bestellten Artikeln aus dem laufenden Sortiment geschieht
• wie der Vertrieb zukünftig gestaltet sein soll usw.

Nachdem jenseits des Brenners wohl doch etwas eigenwillige Vorstellungen über den Modellbahnmarkt und die "Partnerschaft" Hersteller - Handel zu herrschen scheinen, kann wohl davon ausgegangen werden, daß die Verfügbarkeit von LIMA, RIVAROSSI, JOUEF und ARNOLD (??) - Artikeln im Handel und für den Handel zukünftig eher noch geringer sein dürfte als bisher.

Die Preislisten 2001 der genannten Firmen behalten ihre Gültigkeit vorbehaltlich Lieferungen seitens der Gruppo RIVAROSSI. Sollte sich herausstellen,. daß unsere Befürchtungen zur Lieferfähigkeit vollumfänglich zutreffen, werden wir es uns jedoch vorbehalten zum Jahresende die Produktpalette der Gruppo RIVAROSSI aus unserem Sortiment zu nehmen.

Dieser "Verlust" von 4 Produktlinien würde übrigens nicht zu einer Verschlankung unseres Sortiments führen. Wie Sie im Neuheiten-Nachtrag unschwer erkennen werden, haben wir bereits wieder einige neue Firmen aufgenommen.

Ähnlich eigenwillige Vorstellungen bezüglich positiver Geschäftsbeziehungen wie oben aufgeführte Firmen scheinen bei der Deutschen Post AG (und den Postdiensten der benachbarten europäischen Länder) Einzug gehalten zu haben. Versandschäden sind ärgerlich (für Sie und uns), aber glücklicher-weise doch selten. Wenn es nun aber doch dazu kommt mußten wir in letzter Zeit feststellen, daß die Postdienste versuchen die Schadensregulierung zu verweigern oder aber zumindest zu ver-schleppen. Deshalb wohl häufen sich die Fälle, daß bei Versandschäden die Mitarbeiter der Postfilialen nicht bereit sind Schadensmeldungen aufzunehmen. Dies geschieht u.a. mit dem fadenscheinigen Hinweis, daß die Schäden auf nicht postzugelassene Verpackungen der Hersteller zurückzuführen seien oder aber daß die Schadensmeldung vom Versender zu machen sei und zu diesem Zwecke das beschädigte Paket an uns zurückzusenden sei. Beide Angaben der Postbediensteten sind falsch! Es wird hier lediglich versucht lästige Arbeit wegzuschieben, bzw. manche Postmitarbeiter scheinen wohl nicht mehr den Ausbildungsstand aufzuweisen, der bei Postbeamten früher vorausgesetzt werden konnte.

Daher der dringende Hinweis: Versandschäden sind grundsätzlich bei Ihrer Postfiliale anzuzeigen. Es ist durch den Postbediensteten/die Postbedienstete ein Schadensprotokoll auf-zunehmen (falls der Postbedienstete es nicht wissen sollte: es gibt hierfür ein Formular!), für das der beschädigte Artikel und die Transportverpackung (Paket) vorzulegen sind. Werfen Sie daher die Transportverpackung erst weg, wenn Sie sich überzeugt haben, daß die Artikel unbeschädigt bei Ihnen angekommen sind. Wir bitten um Ihr Verständnis, daß zukünftig Rücksendungen (transport)beschä-digter Artikel an uns ohne durch den Frachtführer (Post) protokollierte Schadensmeldung nicht mehr akzeptiert werden können.

Unsere Preislisten 2001 sind im Entstehen. Fertig sind bisher die Preislisten folgender Firmen:

DAVO, ERMO, Faller, Fleischmann, Gützold, Hauler, HK-Resinmodelle,
Klein-Modellbahn, Lenz, Liliput, Lima, Luft-Modellbau, M & D,
M-E-B Ladegüter, MicroMetakit, Peco, Pola, Rivarossi, Roco, Rothe, Saller,
Sachsenmodelle, Stägl, Uhlenbrock, V & V-Modelle, Viessmann, Vollmer

Ältere Preislisten der oben genannten Firmen sind damit ungültig!!!

Preislisten weiterer Produktgruppen/Marken folgen in den nächsten Wochen. Bis zum Erscheinen dieser Preislisten behalten jeweils die alten Listen ihre Gültigkeit.

Beachten Sie bitte, daß wir auch dieses Jahr keinen gedruckten Preislistenkatalog erstellen werden, da wir damit problemlos ins Telefonbuchformat vorstoßen würden. Nachdem wir zudem nicht zu den privilegierten Händlern gehören deren bunte Kataloge mit Druckkostenzuschüssen der Hersteller (und damit finanziert von allen Modellbahnern!!) gedruckt werden, würde dies auch viel zu teuer. Anfragen und Aufforderungen dergestalt "übersenden Sie mir (kostenlos) Ihre Gesamtpreisliste" werden daher nicht bearbeitet.

Bei Bedarf können Sie natürlich gedruckte Preisinformationen bekommen. Geben Sie dazu aber bitte die Firmen an, an denen Sie interessiert sind. Falls nicht sowieso Rückstände bei uns bestehen, mit denen die Preislisten übersandt werden können, legen Sie Ihrer Anfrage doch bitte Rückporto in Höhe von DM 3,-- in Briefmarken bei. Den größten Teil unserer Preislisten finden Sie übrigens hier auf unserer Homepage.

Bevor es endgültig zum Neuheiten-Nachtrag geht, noch ein weiterer Hinweis, diesmal zu unseren Öffnungszeiten. Unsere Öffnungszeiten sind - neben der üblichen Angabe an der Ladentür - sowohl in unserer Homepage, als auch in unserer Messeliste veröffentlicht. Daneben sind diese auch noch auf jeder Rechnung angegeben und in diesen Mitteilungen nochmals.

Offensichtlich werden diese Hinweise aber nicht von jedem gelesen oder zur Kenntnis genommen. Oder aber es scheint die Meinung doch sehr weit verbreitet zu sein, daß lediglich die Öffnungszeiten auch Arbeitszeiten sind und wir in der übrigen Zeit in der Sonne liegen und uns den faulen Wams wärmen. Schön wäre es. Tatsächlich ist es aber so, daß Wareneingänge verbucht werden müssen, Pakete versandfertig gemacht werden müssen, Telefonate mit Herstellern und Großhändlern geführt werden müssen , Vertreterbesuche stattfinden, Neuheiten erfaßt werden müssen, Buchhaltung gemacht sein will, unsere Mitteilungen geschrieben sein wollen und so weiter. Wir sind also auch in dieser "freien Zeit" durchaus für Sie tätig und so ganz nebenbei hat wohl jeder auch das Recht auf ein ungestörtes Mittagessen oder einen ungestörten Feierabend.

Auch 2001 haben wir folgende Öffnungszeiten (beachten Sie bitte die gegenüber 2000 geänderten Telefondienstzeiten):

Wir bitten um Beachtung der Öffnungszeiten !!

Daher unsere Bitte:

Vermeiden Sie Anrufe außerhalb unserer Öffnungszeiten (... manche rufen bis zu 20mal an ... immer so lange bis der Anrufbeantworter anspringt ... )

Beachten Sie bitte auch im Ladengeschäft unsere Öffnungszeiten (bitte kein Klingeln und Klopfen, auch wenn Sie uns im Laden sehen ... wenn wir außerhalb der Öffnungszeiten im Laden sind, sind wir gerade beim Einbuchen, Verpacken usw. ... oder aber der "Kunde", der mit uns im Laden steht ist zufällig der Vertreter auf dessen Informationen nicht nur Sie schon seit Wochen warten)! Dieser letzte Hinweis richtet sich vorallem an die Laufkundschaft ... und an diejenigen darunter, die jedesmal um 13:00 Uhr oder am Montag kommen und jedesmal vergessen haben, daß wir eigentlich um diese Zeit geschlossen haben.

Ausnahmen sind natürlich möglich, wenn es sich für Sie eben nicht anders einrichten läßt, wie z.B. Schichtarbeit oder Stau auf der Autobahn. In solchen Fällen aber bitte vorher telefonisch anmelden.

Vielen Dank für Ihr Verständnis

Ihre Pürners

jetzt schon vormerken:

Schmalspur
expo 2001

am 6. und 7. Oktober
in der Aurain-Halle
in Amstetten

(an der Geislinger Steige)