Rundschreiben 10/01

Sehr geehrte(r) Modellbahnfreund(in),
sehr geehrte(r) Kunde/in,

nicht nur der Euro rückt immer näher, sondern auch die sogenannte EU-Osterweiterung ... wenn auch etwas später. Beim Geschäftsgebaren verschiedener tschechischer Hersteller und Großhändler stellt man sich aber schon die Frage, ob diese

wirklich
reif für
Europa ??

sind?

Das Beispiel der Firma CS-Train läßt an dieser Europareife allerdings gewisse Zweifel aufkommen.

Im Jahr 1998 wurde das Modell der Diesellok Baureihe T 435.0 der CSD das erste Mal als Neuheit angekündigt. Inclusive der Preiserhöhung zur Spielwarenmesse 2001 gab es dann schon die ersten drei Preiserhöhungen bevor das Modell überhaupt verfügbar war. Dies ist aber nichts Außergewöhnliches. So etwas soll auch bei anderen Firmen vorkommen.

Eine vierte Preiserhöhung unmittelbar vor Auslieferung des Modells am deutschen Markt um mehr als 30% ist jedoch schon etwas ganz besonderes und nicht alltäglich, so daß wir diesen Vorgang nicht unkommentiert stehen lassen möchten.

Es ist wohl so, daß der Modellbahnmarkt in Tschechien von einigen wenigen Händlern bestimmt wird, die in einem quasi wettbewerbsfreien Raum in der glücklichen Lage zu sein scheinen ihre Wunsch-kalkulation bei den (meisten) tschechischen Modellbahnern durchsetzen zu können.

So wurden wohl im letzten Herbst aus einigen DR V 75 tschechische Versionen umlackiert und für einen Preis von umgerechnet 350,-- DM verkauft. Die "Serienversion" wird wohl z.Zt. für 7000,-- Kronen, d.h. ungefähr 380,-- DM in Tschechien angeboten, was für eine 4achsige Diesellok durchaus ein ziemlich stolzer Preis ist.

Es gibt nun wohl aber auch tschechische Modellbahner, die das tschechische Preisniveau nicht akzeptieren wollen und lieber bei grenznahen Händlern in Deutschland zu Preisen einkaufen, die durch einen funktionierenden Wettbewerb gestaltet werden, was allerdings bei den tschechischen Händlern scheinbar nicht auf sehr große Gegenliebe stößt.

Um nun zu verhindern, daß die (grenznahen) deutschen Händler das in Tschechien sehr gefragte Modell der T 435.0 günstiger anbieten können, als es die tschechischen Modellbahnhändler anbieten wurde seitens der CS-Train-Seniorchefs der Einkaufspreis für die deutschen Händler kurzfristig um mehr als 30% über dem 2001 zur Messe genannten Preis festgesetzt.

"Dank" dieses protektionistischen Eingriffs in den freien Wettbewerb kommen wir damit zu einem "Vorbestellpreis" von DM 315,90 für dieses - übrigens von Reifra in Deutschland produzierte - Modell, der jetzt nicht nur die tschechischen Modellbahner "trifft" sondern auch diejenigen Modellbahner, welche das Modell sowieso nicht in Tschechien gekauft hätten. Die Preise für die technisch identischen Varianten der DR sind übrigens wunderbarerweise von dieser Preisentwicklung (noch) nicht betroffen.

Aufgrund der eigenwilligen Interpretation des Begriffes "Wettbewerb" seitens des CS-Train Seniorchefs werden wir die Produkte der Firma CS-Train zukünftig nur noch auf Kundenbestellung nachordern und uns entgegen unseren bisherigen Gepflogenheiten nichts mehr auf Lager legen.

Ganz offensichtlich ebenfalls nicht mit unserer Preisgestaltung zufrieden zu sein scheint die Firma XENIA und ihr Umfeld in der Tschechischen Republik. Anders können wir es uns jedenfalls nicht erklären, daß erst mit mehr als 4 Monaten Verspätung die Informationen über die aktuellen von XENIA vertriebenen Roco-Modelle nach tschechischen Vorbildern bei uns eingegangen sind (siehe Neuheiten unter ROCO).

Einer weiteren Wertung dieser Verhaltensweisen wollen wir uns enthalten und diese Ihnen persönlich überlassen.

Von den tschechischen nun zu dem italienischen Modellbahnhersteller. Nach dem in unserern Mitteilungen 9/2001 angesprochenen Brief der Gruppo Rivarossi ist zur Zukunft von ARNOLD, LIMA, JOUEF und RIVAROSSI wieder beredes Schweigen ausgebrochen. Trotz des langsam bevorstehenden Trennungstermins vom Außendienst wurde dem Handel immer noch nicht mitgeteilt, wer in Zukunft Bestellungen aus dem Sortiment der o.g. Firmen entgegenehmen wird, wer den versprochenen After-Sales-Service (schönes Wort für den bisher sträflich vernachlässigten Ersatzteilservice) übernehmen soll, ob und was geliefert werden wird usw.!

Kommentar wohl auch in diesem Fall von europäischem Modellbahngeschehen eher überflüssig.

Weil es so schön ist und weil wir uns in unseren Mitteilungen schon lange nicht mehr darüber ausgelassen haben, ausnahmsweise wieder einmal das Thema Internet.

Bekanntermaßen ist das Internet das Medium des Informationszeitalters! Wir fragen uns allerdings manchmal schon, was die Informationen wert sind, die man anbietet, wenn ganz offensichtlich viele Nutzer dieses Mediums nicht in der Lage zu sein scheinen, die angebotenen Informationen auch zu verwenden.

Wer auf der Datenautobahn unterwegs ist,
muß dies immer mit 250 km/h
auf der Überholspur sein!

Als wir vor mehr als 3 Jahren unseren "Online-Katalog" ins Internet stellten, haben wir deutlich ge-macht, daß diese "Philosophie" nicht die unsere ist. Wir hatten diese Präsentation in erster Linie als zusätzlichen Service für unsere Stammkunden eingerichtet und nicht weil wir irgendwelchen - seiner-zeit mehr als modischen - Phantasien von New-Economy, märchenhaftem Wachstum, sofortiger Ver-fügbarkeit und sonstigen schönen Luftblasen nachhecheln wollten.

So haben wir auch immer wieder auf die Tatsache hingewiesen, daß unser Online-Katalog keine Lagerliste ist (was so ganz nebenbei auch noch einmal beim Einstieg in die Katalogseiten extra aufgeführt ist) und daher immer wieder mit Lieferzeiten zu rechnen ist. In vielen Fällen nutzlos. Bei manchen Internetnutzern hat man manchmal den Eindruck, daß es diesen auch nicht auffallen würde, wenn wir statt dessen hingeschrieben hätten "Bahnhof Lummerland ... alles aussteigen".

Daher nochmals und wahrscheinlich nicht zum letzten Mal der Hinwies:

Wir sind kein Großversender mit stets verfügbarem, aber schmalbrüstigen Kernsortiment ... und haben auch absolut keine Lust dazu uns auch nur etwas in diese Richtung zu entwickeln!

Trotz Internet-Präsenz sind wir der "kleine" Modellbahnladen mit der Kompetenz des umfangreichen Gesamtsortiments .... und wollen wir es bleiben! So wird auch zukünftig unsere "Messeliste" mit mehr als 5000 Neuheiten umfangreicher (aber bei weitem nicht so bunt) sein, als der "Gesamtkatalog" manch anderer Anbieter

Trotz oder gerade aufgrund des Internetwahns von der sofortigen Verfügbarkeit aller Waren werden wir auch weiterhin Artikel anbieten, die nicht sofort verfügbar sind! Es gibt nämlich erstaunlich viele Modellbahner, die nicht irgendeinen beliebigen und zufällig eben verfügbaren Artikel wollen, sondern exakt den Artikel XY der Firma XY in der von dieser Firma gewohnten Ausführung..... und diesen dann aber zuverlässig nach Erscheinen oder Wiederauflage auch bekommen möchten.

In diesem Sinne wünschen wir Ihnen viel Spaß beim Studium unserer Website

Ihre Pürners