Rundschreiben 10/2007
Sehr geehrte(r) Modellbahnfreund(in),
sehr geehrte(r) Kunde/in,
"Alle Jahre wieder"
ist Weihnachten der ultimative Liefertermin für die allermeisten Neuheiten. Dies wird auf den zahlreichen vorweihnachtlichen Publikumsmessen, wie dieses Jahr in München, dann auch von den dort vertretenen Firmenvertretern auch noch jedem Interessierten hoch und heilig versichert! Und der Handel steht dann vor dem Dilema, den Kunden auf den Boden der Tatsachen zurückbringen zu müssen, bei den Artikeln, die dann Weihnachten doch nicht ausgeliefert sind.
Das einzig Beruhigende daran ist, daß es wohl im Geschäftsleben tatsächlich noch Dinge gibt, auf die man sich verlassen kann: die Unzuverlässigkeit der Lieferterminsangaben der Hersteller. Hier hat sich in den nunmehr mehr als 25 Jahren unserer Aktivitäten auf dem Modellbahnmarkt nur sehr wenig geändert: manche Firmen werden hier zuverlässiger, andere unzuverlässiger. Unter dem Strich bleibt die Summe der Unzuverlässigkeit gleich.
So sind bei Tillig bis zum 24.12.2007 noch nicht alle der "bis Weihnachten alle ausgeliefert" versprochenen Modelle der BR 50.35 beim Handel eingetroffen ... aber vielleicht sind sie ja schon im Paket unterwegs und Santa DHL hat sich etwas verflogen oder mit Knecht DPD auf einen Glühwein getroffen ... oder die Heiligen Drei Könige haben sich spontan zur Auslieferung bereit erklärt. Man wird sehen ...
Im selben Rentierschlitten dürfte auch noch das letzte für 2007 angekündigte Neuheitenpaket von HERPA liegen, wobei der für "sicher nicht vor Weihnachten" angekündigte John Deere Feldhäcksler im letzten Vorweihnachtspaket enthalten war.
Bei ROCO sind auch noch einige Artikel an den Handel unterwegs, wie z.B. eine erste Teillieferung des eigentlich in das Jahr 2008 verschobenen Rheingolds, der Weltrekord 1216er und die Dampflok BR 18.1 der DB. Und vermutlich auch noch einige Wagenmodelle ...
Und wir sind uns ganz sicher, daß zudem noch einige Pakete unterwegs sind an deren Inhalt man im vorweihnachtlichen Trubel gar nicht mehr gedacht hatte.
Schon seit längerem für "noch 2007, aber nach Weihnachten" angekündigt, sollen die "ÖBB-Talente" der Reihen 4023 und 4024 noch in den letzten Tagendes Jahres 2007 ausgeliefert werden. Realistisch betrachtet werden sie aber wohl nicht vor dem 2.1.2008 auch ausgeliefert sein. Von diesen Modellen sind übrigens einige bereits werkseitig ausverkauft; seit Ausschöpfung unseres bei BRAWA bestellten Kontingentes sind diese daher nicht mehr in unserem Online-Katalog aufgeführt.
Pünktlich zum 24.12.2007 hat Fleischmann eine Liste derjenigen Modelle übersandt, deren Ausliefe-rung nun ins Jahr 2008 verlegt wurden. Es handelt sich dabei um die V 60 in N, bei der bei Produktionsbeginn ein Schaden an der Form aufgetreten ist, sowie um die Artikel 5960, 5961, 7.7418 und 8620.
Trotz dieser " wie jedes Jahr " unübersichtlichen Liefersituation, haben wir versucht so viele Kunden wie möglich mit einem vorweihnachtlichen Paket zu beliefern und die Anzahl der Pakete dabei so gering wie möglich zu halten. Daß dies nicht in jedem Fall gelingen konnte, liegt an manchem Liefertermin, der immer weiter nach hinten geschoben wurde .... um dann plötzlich doch Realität zu werden. Oder an den Neuheiten, mit deren Erscheinen niemand gerechnet hatte ... wohl am wenigsten der Produzent derselben ...
Soweit zu den Konstanten auf dem Modellbahnmarkt, die sich in den letzten Jahrzehnten nicht geändert haben und " wir sind hier sehr zuversichtlich " sich solange es noch einen Modellbahnmarkt gibt wohl auch nicht ändern werden.
Ansonsten war im vergangenen Jahr soviel Umbruch im Modellbahnmarkt wie nie zuvor in den letzten, von uns als Insider beobachteten, 25 Jahren.
Mit dem Übernahmetheater um LGB und dem bisher ausgebliebenen Neustart dieser Marke ist die BaugrößeG/Spurweite IIm allem Anschein nach im Laufe des Jahres langsam verdämmert. Im Gegensatz zu anderen Linien und Marken, die schon einmal von Insolvenzen, Übernahmen und/oder Produk-tionseinstellungen betroffen waren, ist bei LGB-Artikeln keinerlei gesteigerte Nachfrage feststellbar gewesen. Ganz im Gegenteil: auch die Nachfrage nach den Produkten der Mitbewerber ist in dieser Baugröße deutlich zurückgegangen.
Deutlich erkennbar ist dagegen ein Abwandern von der Baugröße G zur Baugröße 0. Es ist wohl so, daß bei zahlreichen bisherigen LGB-Bahnern die Entscheidung für die Baugröße G eine bewußte Entschei-dung gegen das großspurige Angebot des Marktführers war. Anders ist das sehr große Interesse speziell von bisher aktiven G-Bahnern an dem Spur 0-Angebot von LENZ eigentlich nicht zu interpretieren. Dieser Trend wäre im Jahr 2007 sicherlich noch auffälliger gewesen, wenn die von LENZ angekündigte Startpackung mit der Köf II hätte geliefert werden können. Diese soll nun im Laufe des ersten Quartals 2008 verfügbar sein. Nicht verheimlicht werden soll an dieser Stelle aber auch, daß wir auch schon manchen H0-Bahner und auch N-Bahner beim intensiven Studium des LENZ 0-Prospektes beobachten konnten ... und auch beim Fremdgehen in dieser Baugröße.
Wenig spektakulär und von den meisten eher unbemerkt verlief die Übernahme der Firma Kibri durch neue Eigentümer und der Wechsel des ROCO-Minitanks-Sortiments in den HERPA-Vertrieb. Produkte aus der Produktion unter den neuen Eigentümern bei Kibri sind an den " was auch sonst " neuen Verpackungen mit neuen Farben erkennbar, während HERPA im Moment die Minitanks noch in der ROCO-Minitanks-Schachtel, aber mit neuen Artikelnummern ausliefert. Reibungsverluste gab es hier bei der Sortimentsübernahme insofern, als Artikel zuerst "als nicht bei HERPA bestellbar" gemeldet wurden, nur um dann 2 Wochen später im HERPA-miniTanks-Prospekt vorgestellt zu werden.
Ähnlich lautlos " aber mit wesentlich weitreichenderen Konsequenzen - vollzieht sich seit einiger Zeit ein Wandel in den Beziehungen zwischen Herstellern und Händlern. Rahmenverträge ergänzen nun in wohl zunehmendem Maße die bisher als alleinige Geschäftsgrundlage dienenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Hersteller. Die Spannweite der Inhalte dieser Rahmenverträge reicht von Regelungen, die im gegenseitigen Interesse und Einvernehmen die jeweilige Fachhändlerdefinition präziser faßt und Fragen der Intenetpräsenz, wie Logo-Verwendung und Auktionsverbote, regelt bis hin zu Verträgen, die versuchen in die individuelle Firmenstruktur einzugreifen.
Wie bereits oben gesagt: im letzten Jahr war im Modellbahnmarkt soviel Umbruch wie noch nie! Wobei natürlich immer die Frage erlaubt sein muß, ob ein Umbruch immer vom Schlechten zum Guten führen muß oder ob nicht eher das Gegenteil das wahrscheinlichere Ergebnis ist.
Bevor wir unsere letzten Mitteilungen für das Jahr 2007 beschließen, möchten wir es nicht versäumen uns nochmals bei Ihnen, unseren Kunden, für das auch im Jahr 2007 wieder entgegengebrachte Vertrauen zu bedanken.
Besonders gefreut hat uns im nun fast vergangenen Jahr, daß wir an unserem Jubiläumssommerfest
"25 Jahre Modellbahn Pürner & 10 Jahre Modellbahn Pürner in Wiesau"
zahlreiche Kunden aus nah und fern persönlich begrüßen durften, die schon seit 10, 15, 20 und 25 Jahren zu unserem Stammkundenkreis gehören. Es freut uns darüber hinaus ganz außerordentlich, daß viele " sowohl Versandkunden, als auch solche von unserem ursprünglichen Standort in Röthenbach a.d. Pegnitz " den weiten Weg in den nordöstlichsten Winkel der Oberpfalz auf sich genommen haben, um mit uns zu feiern .... und dies in vielen Fällen sowohl am Samstag als auch am Sonntag und auch mit eigenen Anlagen zum Gelingen des Festes beigetragen haben!
Diese Tatsache bestärkt uns in der Ansicht, daß unser gemeinsames Hobby Modelleisenbahn vorallem von der richtigen Mischung Individualismus, Persönlichkeit, "Chemie" und Kreativität lebt und Uniformitäts- und Reglementierungsbestrebungen für ein weiteres Gedeihen eher kontraproduktiv sind.
Wir möchten uns an dieser Stelle nochmals bei allen Helfern recht herzlich bedanken, die durch ihren unermütlichen Einsatz vor, während und nach dem Sommerfest wesentlich zum Gelingen beigetragen haben: bei unseren Freunden, bei den Vereinen und ihren Mitgliedern und auch den Firmenvertretern, die ihr Wochenende für die Mitwirkung an unserem Sommerfest geopfert haben!
Und zu guter Letzt möchten wir uns auch bei all denen bedanken, die uns so zahlreich persönliche Weihnachtsgrüße übermittelt haben, daß wir nicht alle persönlich beantworten konnten:
Vielen herzlichen Dank!
Ihnen allen ein gesundes, erfolgreiches und friedvolles
Neues Jahr 2008
Ihr Modellbahn-Pürner-Team
P.S.
Unser nächstes Sommerfest findet übrigens im Jahr 2009 statt!
Und fast hätten wir es vergessen: